ディーゼルエンジン用噴射システムにおける  高圧化による変形と摺動部リークの関係

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タイトル別名

Relation between High Pressure and Leakage from Sliding Portion on Diesel Fuel Injection System
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抄録

ディーゼルエンジン用燃料噴射装置は高圧化のニーズが高い．最大の課題の1 つはリーク燃料による高温化．部材摺動部で常時発生しているリークを調査した結果，高圧化に伴う構造変形がリーク量に与える影響が大きいことを確認．条件によっては，構造変形がない場合の約2 倍のリーク量となる．

収録刊行物

自動車技術会論文集 46 (6), 1019-1024, 2015

公益社団法人自動車技術会

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詳細情報詳細情報について

Web Site: http://id.ndl.go.jp/bib/026978851; https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I026978851

データソース種別

ディーゼルエンジン用噴射システムにおける高圧化による変形と摺動部リークの関係