サスペンション・タイヤと駆動系慣性・剛性を考慮した乗心地解析

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タイトル別名
  • Ride Comfort Analysis Considering Suspension / Tires, and Drivetrain Inertia and Rigidity

抄録

車両の電動化に伴う駆動系の回転慣性・剛性の変化により，サスペンション・タイヤと駆動系の連成を考慮した乗心地設計の必要性が高まりつつある．本論文では側面視のサスペンション・タイヤモデルに駆動系回転方向の慣性と剛性を組合わせることにより実現象を再現することを確認するとともに，相互の共振，反共振を組合わせた乗心地設計手法を提案する．

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詳細情報 詳細情報について

  • CRID
    1390860177971524992
  • DOI
    10.11351/jsaeronbun.54.850
  • ISSN
    18830811
    02878321
  • 本文言語コード
    ja
  • データソース種別
    • JaLC
  • 抄録ライセンスフラグ
    使用不可

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