書誌事項
- タイトル別名
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- 副都心線建設の五つのエピソード--地下鉄技術の集大成で都心の制約を克服
- フクトシンセン ケンセツ ノ イツツ ノ エピソード チカテツ ギジュツ ノ シュウタイセイ デ トシン ノ セイヤク オ コクフク
- 副都心線建設の五つのエピソード--地下鉄技術の集大成で都心の制約を克服
- 土木のチカラ(新連載)地下駅らしからぬ3層の吹き抜け--東京メトロ副都心線・渋谷駅(東京都渋谷区)
- ドボク ノ チカラ シンレンサイ チカエキ ラシカラヌ 3ソウ ノ フキヌケ トウキョウ メトロ フクトシンセン シブヤエキ トウキョウト シブヤク
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説明
2001年6月の着工から7年。6月14日、東京メトロ副都心線の池袋〜渋谷間8.9kmが開通した。三大副都心の池袋、新宿、渋谷を結ぶこの路線は、大部分が明治通りの直下を抜ける。 「街として完成した地域。工事区間の道路の幅は狭く、交通量は多い。開削区間をいかに計画通りに進められるかが、進ちょくのカギを握っていた」。
収録刊行物
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- 日経コンストラクション = Nikkei construction
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日経コンストラクション = Nikkei construction (451), 16-23, 2008-07-11
東京 : 日経BP
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詳細情報 詳細情報について
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- CRID
- 1520009407675847936
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- NII論文ID
- 140000139993
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- NII書誌ID
- AN10280647
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- ISSN
- 09153470
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- NDL書誌ID
- 9564090
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- 本文言語コード
- ja
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- NDL 雑誌分類
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- ZN1(科学技術--建設工学・建設業)
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- データソース種別
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- NDL
- Nikkei BP
- CiNii Articles