電動車両の走行フィーリングを考慮した発電制御法 : シリーズ型HEVにおけるエンジン出力と走行フィーリングの両立
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- デンドウ シャリョウ ノ ソウコウ フィーリング オ コウリョ シタ ハツデン セイギョホウ : シリーズガタ HEV ニ オケル エンジン シュツリョク ト ソウコウ フィーリング ノ リョウリツ
- An Electric Generation Control Considering the Drive-Feeling for Series HEVs : Compatibility between the Engine Output and the Drive-Feeling while the Vehicle is in Motion
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- 自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編
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自動車技術会論文集 = Transactions of the Society of Automotive Engineers of Japan / 自動車技術会 編 45 (1), 83-88, 2014-01
東京 : 自動車技術会
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Details 詳細情報について
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- CRID
- 1520009409028825088
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- NII Article ID
- 40019962248
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- NII Book ID
- AN00105913
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- ISSN
- 02878321
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- NDL BIB ID
- 025181951
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- Text Lang
- ja
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- NDL Source Classification
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- ZN22(科学技術--運輸工学--自動車)
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- Data Source
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- NDL
- CiNii Articles
